Fenntartható fejlődés gyakorlati szemmel

Sokáig tartotta magát az a vélekedés, hogy az elektromos autók nem alkalmasak hosszabb utakra, különösen nem téli körülmények között. A német ADAC tavaly átfogó vizsgálattal járt utána, mennyire állják meg a helyüket a villanyautók hidegben és autópályás tempónál. A téli teszt egy szimulált München–Berlin útvonalon zajlott, és meglepően egyértelmű eredményeket hozott: a Mercedes EQS 450+ toronymagasan végzett az élen, de a középkategóriában is akadtak figyelemre méltó szereplők.