A kép csak illusztráció (Forrás: Pixabay)

A svéd IF Metall szakszervezet akadályozza a Teslát abban, hogy új Supercharger töltőállomásokat üzemeljen be az országban, ami hosszú sorokat eredményez a működő töltőállomásoknál.

Az ok egy folyamatban lévő vita a gépjárműgyártóval a kollektív szerződés kapcsán, írja az electrive.

hirdetés

Ennek következtében több mint 100 új Supercharger töltőállomás nem üzemel. Max de Zegher, a Tesla töltési részlegének igazgatója a közösségi médiában bírálta a szolidaritási sztrájkokat. „Bár egyelőre nem látszik egyértelmű megoldás az üzembe helyezésre, továbbra is befektetünk és új töltőállomásokat építünk a svéd elektromosautó-használók számára, beleértve nagyobb kapacitásokat Malungban, Käppenben, Vansbróban, Idrében, Särnában és Sunne-ban” – írta. „Nagyra értékeljük a nyilvánosság támogatását, hogy a Supercharger töltőket mielőbb üzembe helyezhessük.”

A szakszervezet és a Tesla Svédország közötti konfliktus 2023 óta húzódik. A vita alapja, hogy a Tesla munkavállalói nem rendelkeznek kollektív szerződéssel. Az IF Metall a szolidaritási sztrájkokkal próbálja visszaterelni az elektromosautó-gyártót a tárgyalóasztalhoz. Más szakszervezetek szintén szolidaritási sztrájkokat jelentettek be.

A sztrájkokkal szemben azonban nem csak a Tesla kritikus

A felhasználók szerint egyes területeken akár 100 méteres várakozási sorok is kialakultak a töltőállomásoknál. „Ahogy előre jeleztük, a svéd elektromosautó-használók szenvednek, és az EV-infrastruktúra nem tud lépést tartani, hacsak a Supercharger töltőállomásokat nem helyezik üzembe az ezt akadályozó közművek” – írta de Zegher az X-en. Kiemelte, hogy a Supercharger töltőállomások kritikus infrastruktúrát jelentenek, különösen az olyan csúcsidőszakokban, mint a karácsonyi és újévi szünet utáni utazások. „Sorban állni így rendkívül fájdalmas, visszaveti az elektromos autók elfogadottságát, és teljesen elkerülhető lenne!”

A konfliktus megoldásának időpontja és módja egyelőre bizonytalan.