A kép csak illusztráció (Forrás: Unsplash)
A Volvo kénytelen volt beismerni: két legújabb elektromos autója, az EX90 és az ES90 nem fogja hozni a várt nyereséget.
A vállalat bejelentette, hogy 11,4 milliárd svéd koronás, azaz közel 400 milliárd forintos veszteséget könyvel el 2025 második negyedévében, mivel a korábbi gyártásból eredő késések, valamint az újonnan bevezetett importvámok ellehetetlenítették a nyereséges értékesítést, írja a media.volvocars.com.
Késve érkeztek, túl sokba kerültek
Az EX90-es modell fejlesztése jelentősen megcsúszott, és ez hatalmas többletköltségeket okozott a cégnek. Hiába emelkedett közben a jármű szoftverének színvonala és várhatóan nőni fog a gyártási darabszám is – a számok nem jönnek ki, így a modell életciklusa során várható nyereség jóval alacsonyabb lesz a korábban becsültnél.
Az ES90 sem tarolhat Amerikában
Az ES90 eladása jelenleg veszteséges lenne az Egyesült Államokban, és az európai piac sem túl biztató. Ennek fő oka az új amerikai importvám, amely alaposan megdrágítja a Kínában gyártott modellek értékesítését.
„A piaci környezet változásai – például az USA-ban bevezetett vámok, a fejlesztések csúszása és stratégiai átsorolások – miatt újra kellett gondolnunk, milyen darabszámokra és bevételekre számíthatunk. Ennek alapján úgy látjuk, hogy ezek az autók kevesebb nyereséget hoznak majd, mint amit eredetileg terveztünk” – nyilatkozta Fredrik Hansson, a Volvo pénzügyi igazgatója.
Mégis hasznos volt a fejlesztés?
A Volvo vezetése szerint igen. Az EX90 és ES90 ugyanis technológiailag megalapozta a cég jövőjének. Az új elektromos hajtáslánc, a saját fejlesztésű számítástechnikai rendszer (Superset) és a szoftveres architektúra mind olyan innovációk, amelyek a következő évek modelljeiben is szerepet kapnak majd.
Jön az EX60 – új platformmal, új lendülettel
A Volvo következő nagy dobása az EX60 lesz, amely már a vállalat legújabb platformjára épül, és várhatóan 2026-ban kerül gyártásba. A modell többek között a cella-a-karosszériába integrált akkumulátor-technológiával, „mega-casting” karosszériaelemekkel és házon belül fejlesztett elektromotorral készül, amelyek egyszerre javítják a teljesítményt és csökkentik a költségeket.
A háttér: kemény verseny, gyorsan változó piac
A Volvo a kihívások ellenére is folytatja az elektromos autók fejlesztését, értékesítését. A mostani leírás nem a kudarc beismerése, hanem egy pénzügyi korrekció – és egyúttal annak az elismerése, hogy a nemzetközi autópiac kiszámíthatatlanabb, mint valaha.
Kapcsolódó anyagok:
| Íme a lista, ezt az 5 elektromos autót veszik leginkább Európában |
|---|
A nyitókép csak illusztráció, forrás: Photo by Adam Cai on Unsplash
TOP 5
