A kép csak illusztráció (Forrás: Pixabay)

Az Egyesült Államok Közlekedésbiztonsági Biztosító Intézete (IIHS) tavalyi jelentése után az iSeeCars autóipari kutatócég most saját tanulmányt tett közzé az utak legveszélyesebb autóiról – vagyis azokról, amelyek a legmagasabb halálos baleseti rátával rendelkeznek. Ismét két járműkategória dominálja a lista élét: a kisautók és a sportautók.

Az iSeeCars csapata a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) Halálos Baleseti Jelentési Rendszerének adatait elemezte azokra a 2018 és 2022 között gyártott autókra vonatkozóan, amelyek baleseteiben legalább egy bent ülő életét vesztette.

hirdetés

Íme a lista!

„A fejlett karosszériatervezés, a vezetéstámogató technológiák és a vezetőt körülvevő légzsákok révén a mai autómodellek kiváló védelmet nyújtanak az utasok számára, de ezeket a biztonsági funkciókat ellensúlyozza a figyelmetlen vezetés és a nagyobb sebesség, ami az elmúlt években növekvő baleseti és halálozási arányokhoz vezetett” – mondta Karl Brauer, az iSeeCars vezető elemzője, írja a mobile.guideautoweb.com.

Nyilvánvaló, hogy a balesetekben az emberi tényező sokkal nagyobb szerepet játszik, mint maguk a járművek. Mindenesetre íme a 10 legnagyobb halálos baleseti rátával rendelkező autó milliárd mérföldenként:

Hyundai Venue – 13,9
Chevrolet Corvette – 13,6
Mitsubishi Mirage (hatchback) – 13,6
Porsche 911 – 13,2
Honda CR-V Hybrid – 13,2
Tesla Model Y – 10,6
Mitsubishi Mirage (sedan) – 10,1
Buick Encore GX – 9,8
Kia Forte – 8,1
Buick Envision – 8,0

„A legtöbb ilyen jármű kiváló biztonsági minősítést kapott, jól teljesített az IIHS és az NHTSA töréstesztjein, tehát nem a járműtervezés problémája áll a háttérben” – tette hozzá Brauer. „A listán szereplő modellek valószínűleg a vezetői magatartás és a vezetési körülmények kombinációját tükrözik, ami növeli a balesetek és a halálesetek számát.”

Az iSeeCars tanulmánya szerint a kis- és kompakt autók gyakrabban vesznek részt halálos balesetekben (3,6-os aránnyal), mint az amerikai utakon közlekedő átlagos járművek (2,8), ami nagyrészt méret- és súlyhátrányuknak tudható be.

Érdekes módon a Tesla rendelkezik a legmagasabb halálos baleseti rátával (5,6) az összes autómárka közül, amit a Kia (5,5), a Buick (4,8), a Dodge (4,4) és a Hyundai (3,9) követ. Ahogyan a modellranglistánál, úgy itt is valószínű, hogy ezek a magas halálos baleseti arányok legalább annyira a vezetői magatartásnak, mint az autók kialakításának tudhatók be.

„Egy koncentrált, éber sofőr, aki a megengedett vagy ésszerű sebességgel halad, és nem áll kábítószer vagy alkohol hatása alatt, a legnagyobb valószínűséggel biztonságosan célba ér, függetlenül attól, hogy milyen járművet vezet” – jegyezte meg Brauer.