Egy kis orosz elektromos autó tervez egyből az élre törni a világ legolcsóbb elektromos autóinak listáján. A gépjárművet Zetta City Module 1-nek vagy röviden CM1-nek hívják.
A CM1-et már jó ideje fejlesztik. Lehet, hogy nem a legszebb, de van egyfajta személyisége. Kicsit emlékeztet a Mahindra e20-ra, különösen a négyszögesített vonalak és a középvonala miatt, mely közelebb kerül a hátsó részhez.
A 7000 dolláros árú modell 3 méter hosszú, 1,6 méter széles, 1,6 méter magas és 2 méteres tengelytávval rendelkezik. A társaság szerint négyüléses, de az Insideevs.com szerint talán két gyerek, ha elfér a hátsó üléseken.
A portál becslései szerint a CM1 névleges teljesítménye 46 LE (34,4 kW), maximális teljesítménye pedig 97 LE (72,4 kW) lehet. Az indukciós motorok meglehetősen nagy fajlagos nyomatékkal rendelkeznek - akár 30 Nm/kg-ig terjed ez az érték.
A CM1-nek nincs sebességváltója, viszont a Zetta kifejlesztett hozzá egy saját akkumulátorcsomagot és akkumulátorkezelő rendszert.
Ez lehetővé teszi a töltési idő 30 százalékos csökkentését, gazdaságos módban pedig mintegy 320 kimométer távolság megtételét.
Denis Schurovsky, a Zetta vezérigazgatója azt tervezi, hogy novemberben mutatják be az autót, decemberben pedig megkezdik a gyártást.
Forrás: Insideevs.com
Amennyiben tetszett a cikk, illetve más hasonló híreket is szívesen olvasna, itt lájkolhatja FB oldalunkat!
Kacsolódó anyagok:
MADE IN CHINA: ELÁRASZTJÁK A VILÁGOT A KÍNAI ELEKTROMOS AUTÓK
SOKKOLÓAN OLCSÓ ELEKTROMOS AUTÓT DOB PIACRA A DACIA
CSAK ÍGY LENDÜLHET FEL AZ ELEKTROMOS AUTÓK PIACA
NAGY BAJBA SODORHATJÁK A MAGYAR IPART AZ ELEKTROMOS AUTÓK
ITT A VÁLASZ, MIÉRT NEM ÉRDEKLIK A KUTYÁT SE A MAI VILLANYAUTÓK
NEM KELL AZ INGYEN PÉNZ AZ AUTÓSOKNAK?
ENNYI PÉNZT KAP AJÁNDÉKBA, AKI VILLANYAUTÓT VESZ
MILLIÓKAT KAPHAT AZ ÁLLAMTÓL, AKI VILLANYAUTÓT VESZ
MIÉRT NEM VESZIK A NÉMETEK AZ ELEKTROMOS AUTÓKAT?
Forrás - Kép forrása: Zetta