A kép csak illusztráció (Forrás: Pixabay)

Az elektromos járművek kulcsszerepet játszanak az éghajlatváltozás mérséklésében, mivel működésük során nem bocsátanak ki szén-dioxidot.

Ennek ellenére sok sofőr továbbra sem számol azzal, hogy a jövőben elektromos autót vásárolna, írja a The Munich Eye.

hirdetés

A Targobank megbízásából készült Forsa-felmérés legfrissebb eredményei szerint a belső égésű motorral rendelkező járművek vezetőinek mindössze 29%-a fontolgatja, hogy elektromos vagy alternatív hajtásláncra – például hibridre vagy hidrogénüzeműre – vált. Ez az arány nem változott az előző évhez képest, noha 2022-ben még 43% mutatott érdeklődést az áttérés iránt. 2023-ban ez az arány 36%-ra csökkent. (A felmérést 2024 februárjában végezték el online módon, 1 002 jogosítvánnyal rendelkező vezető részvételével.)

Mik az alapvető problémák?

Számos tényező járul hozzá az elektromos járművek elfogadásának nehézségeihez. A legfőbb aggodalmak közé tartozik a magas vételár, a korlátozott hatótáv, valamint a nem megfelelő töltőinfrastruktúra. Emellett sok válaszadó kételyeit fejezte ki az akkumulátorok élettartamával és az elektromos járművek környezeti hatásaival kapcsolatban is.

Amikor arról kérdezték őket, hogy milyen típusú autót vásárolnának legközelebb, a válaszadók körülbelül egyharmada (31%) benzinüzemű járművet jelölt meg – ez megegyezik az előző évi aránnyal. A tisztán elektromos járművek a második helyen állnak 17%-kal, ami szintén változatlan, míg a hibrid autók iránti érdeklődés 4 százalékponttal, 19%-ra nőtt. A dízeljárművek aránya 14%, ami 1 százalékpontos emelkedést jelent.

Érdekes adat, hogy a résztvevők 56%-a úgy véli: a modern belső égésű motorok nem feltétlenül környezetszennyezőbbek, mint az elektromos autók. Ez a vélekedés ugyanakkor enyhén változott – 2024-hez képest 1, 2023-hoz képest pedig 10 százalékponttal csökkent az így vélekedők aránya.